سلام به وب من خوش آمدید دوستان و همراهان عزیز از اینکه مهمان این وب هستید بسیار سپاسگزارم منتظر نظرات سازنده ی شما دوستان هستم
آمار مطالب
کل مطالب : 1738 کل نظرات : 132
آمار کاربران افراد آنلاین : 12 تعداد اعضا : 808
کاربران آنلاین
آمار بازدید بازدید امروز : 4,342 باردید دیروز : 1,914 گوگل امروز : 3 گوگل دیروز : 1 بازدید هفته : 6,256 بازدید ماه : 13,701 بازدید سال : 266,273 بازدید کلی : 5,122,086 
| عنوان | پاسخ | بازدید | توسط |
«ناصرحجازی»هفت سال بعدازفوت،بدهکارمالیاتی شد |
1 | 1215 | piskesvat |
|
ریخته گری پیوسته شمش |
3 | 2709 | mehran99 |
شرح :
مرکز تحقیقات راه آهن
مجری پروژه : دکتر امیرحسی کوکبی
مدیر پروژه : سید حسی یزدانی
ناظر پروژه : دکتر کامران دهقانی
چکیده : بررسی علل شکست جوش ترمیت و بهینه سازی آن : در این پروژه ضمن معرفی جوشکاری در ریل راه آهن، اهمیت و مقایسه روش های مختلف آن و تاریخچه جوشکاری درزریل ، تئوری جوشکاری طویل، خمیدگی ریل در اثر افزایش دما و میران فاصله هوایی ایجاد شده در اثر شکست جوش یا ریل در خطوط طویل بحث شده است. همچنین به طور ویژه فرایند جوشکاری ترمیت و تجهیزات مورد نیاز آ بررسی گردیده و ضمن مروری بر تحقیقات اجام شده در زمینه علل شکست جوش ترمیت، راه های بهبود کیفیت آن ارائه شده است. در ادامه بحث با تحلیل آنالیز شکست ماکرو (سطح شکست جوش ترمیت) با اجام آزمایشات کشش و ضربه بر روی نمونه جوش ترمیت ضم بررسی تایج تکمیلی مطالعات SEM و XRD و ریزساختار جوش با تشخیص جس و نوع آخال های موجود در سطح شکست مونه های کشش و ضربه، و بحث متااورژیکی روی آن ها شناسایی امکان علل شکست جوش اشی از مشکلات حی اجرا فراهم گردید.
قالب بندی : PDF
تعداد صفحات :۲۱۶
حجم :۹۱MB
