بوش سیلندر از جمله قطعات چدنی است که نسبت به ساختار زمینه بسیار حساس است

  و ویژگی های ساختاری قطعه تعیین کنندة عمر و دوام و سلامت موتور اتومبیل می باشد .
برای تولید این قطعه در صنعت از دو روش استفاده می شود . روش نخست ، ریخته گری در

ماسه به روش سیلیکات سدیم است . بوشی که از این روش تولید می شود دارای استحکام

پایینی بوده و بعلت رطوبت موجود در سیستم ، عیوب انقباضی و گازی فراوانی در قطعه

مشاهده می شود .